Najdôležitejšou časťou stavebného projektu by mal byť hlavný projekt a existujú tri najdôležitejšie podprojekty hlavného projektu, tieto tri podprojekty sú oceľové tyče, debnenie a betónové inžinierstvo. Osobne si myslím, že najdôležitejšie by malo byť konkrétne inžinierstvo. Betónové inžinierstvo prechádza celým procesom projektu, či už ide o základnú inžiniersku alebo sekundárnu stavbu, je tu betón. Betón je rozdelený na C15, C20, C30, C35 a C40 podľa označenia pevnosti a C15, C20, C30 a C35 sa najčastejšie používajú vo všeobecných obytných projektoch. Takže pre betónové inžinierstvo je na prvom mieste kvalita betónu. Pri nalievaní betónu by sa malo zabezpečiť, aby označenie betónu spĺňalo konštrukčné požiadavky podľa výkresov špecifikácie.
Pred liatím by mal byť dozorný a riadiaci personál stavebnej jednotky pripravený zabezpečiť, aby betón počas liatia vibroval a zhutňoval. Pri príchode čerpacieho vozíka na stavenisko je potrebné skontrolovať, či označenie betónu spĺňa požiadavky na označenie tohto zalievania. A pri nalievaní by pracovníci riadenia logistiky mali vykonať testy zrútenia, aby sa zabezpečilo, že tekutosť a viskozita betónu spĺňa požiadavky špecifikácie. Niekedy počas procesu nalievania jednotliví stavební robotníci kvôli uľahčeniu nalievania pridávajú vodu z vodovodu do čerpacieho vozíka pred nalievaním. Toto správanie je absolútne zakázané.
Pri liatí je potrebné zabezpečiť, aby každá časť betónu bola vibrovaná a zhutnená, aby sa predišlo vzniku voštinových škvŕn po ukončení liatia. Po stuhnutí môže spĺňať požiadavky na pevnosť, najmä v horúcom období. Po dokončení nalievania by mal byť hotový výrobok chránený, aby sa zabránilo praskaniu betónu v dôsledku prehriatia počasia.
Je potrebné zabezpečiť, aby betón pri odraze spĺňal požiadavky na pevnosť. Ak je zásyp nekvalifikovaný, nech sú ostatné miesta akokoľvek kvalitné, je zbytočný.
